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    防盜鎖,是安裝在防盜門上的配套鎖具,即具有防盜功能的鎖。防盜鎖的鎖面一般采用最先進的鑄鋼一體化結構,抗破壞性強,堅固耐用,公共建筑下的防盜使用,防盜鎖的鎖芯以及安裝十分重要。  根據鎖芯的原理不同,可分為彈子鎖、葉片鎖、磁性鎖、IC卡鎖、指紋鎖等

    1、葉片鎖:葉片鎖主要由鎖套、小壓簧、葉片、鎖芯、鑰匙及彈性擋圈組成。葉片鎖芯在AB鎖雙面雙排彈子的基礎上,多加了一條銑槽,并且采用邊柱卡鎖的結構,即制鎖頂在側面,是目前安全性最高的鎖芯。

    2、智能鎖:是指區別于傳統機械鎖,在用戶識別、安全性、管理性方面更加智能化的鎖具。門禁系統中鎖門的執行部件。

    3、彈子鎖:彈子鎖原理是使用多個不同高度的圓柱形零件(稱為鎖簧、彈子或珠),鎖住鎖芯。當放入正確的鑰匙,各鎖簧被推至相同的高度,鎖芯便被放開。

    4、指紋鎖:是一種以人體指紋為識別載體和手段的智能鎖具,一般由電子識別與控制、機械聯動系統兩部分組成。指紋的唯一性和不可復制性決定了指紋鎖是目前所有鎖具中最為安全的鎖種。  

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    溫  馨  提  示

    如需配汽車鑰匙全丟配鎖,請準備好相關證件,以備登記,如汽車駕駛證,車輛行駛證,身份證或者車架號,假如朋友或者公司單位的車輛,那么要帶公司法人身份證,營業執照以及公章等可證明的材料方可進行配鎖

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    汽車鑰匙原理:

    汽車遙控鑰匙是指中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門,其最大優點是:不管白天黑夜,無需探明鎖孔,可以遠距離、方便地進行開鎖(開門)和閉鎖(鎖門)。   遙控的基本原理是:從車主身邊發出微弱的電波,由汽車天線接收該電波信號,經電子控制器ECU識別信號代碼,再由該系統的執行器(電動機或電磁經理圈)執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩在部分組成。   1、發射機   發射機由發射開關、發射天線(鍵板)、集成電路等組成。在鍵板上與信號發送電路組成一體。從識別代碼存儲回路到FSK調制回路,由于采用單芯片集成電路而使何種小型化,在電路的相反一側裝有撳鈕型的鋰電池。發射頻率按照使用國的電波善進行選擇,一般可使用27、40、62MHz頻帶。發射開關每按撳鈕一次進行一次信號發送。   2、接收機   發射機利用FM調制發出識別代碼,通過汽車的FM天線進行接收,并利用分配器進入接收機ECU的FM高頻增幅處理器進行解調,與被解調節器的識別代碼進行比較;如果是正確 的代碼,就輸入控制電路并使執行器工作。   門鎖遙控系統通常由1個便攜式發射器機和一個車內接收機組成,從發射機發出的可識別信號由接收機接收并解碼,驅動門鎖打開或鎖止,其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。   用戶可以通過設置門鎖遙控ECU的開鎖密碼實現對自己汽車的保護,并在出現非法打開車門時進行報警。目前許多系統大都采用無線電波或紅外線作為識別信號的傳授媒介,有持鑰匙型和整體型兩中。   當中近代鎖接收到正確的代碼信號,控制波接收電路就被觸發至接收時間加0.5s,然后再恢復到待機狀態。如輸入的代碼信號不符,將不能觸發接收電路?;?0min內有多于10個代碼信號輸入不符,該鎖就認為有人企圖竊車,于是停止接收任何信號,包括接收正確的代碼信號,遇到這種情況必須由車主用鑰匙機械地插入門鎖孔才能開啟車門。信號接收的恢復,通過鑰匙點火啟動以及把遙控門鎖系統主開關關掉再打開即可,如果用遙控機構把車門開鎖后30s內不開門,則車門將自動鎖上。

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    如果你去大商場玩,把車停在了地下車庫,玩完后準備回家,到地下車庫轉了半天也忘記自己的車停那了,當時停車的時候也沒有記得停車位編碼,大半夜的也是找了很久,很是苦惱!

    其實我們可以通過汽車遙控鑰匙上的紅色喇叭按鈕,就可以找到,這個大家應該是好多人知道,其實還有一個按鍵,這個按鍵具有報警求助功能,當我們的車遇到壞人靠近時,我們就可以長按它,這時車子就可以持續的鳴叫,當然也就能保護你了。

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    驗證碼

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